配备成套防火系统，实现系统全面防护
精密液冷温度控制设计，实现长期稳定运行，不同电池单元之间的温差≤3%
电池均衡管理，延长电池使用寿命
独立设计的交流/直流转换，实现灵活配置
支持固定摆放、拖挂移动、车载运输模式
配备工业插座，即插即用接口，便于安装
丰富的充电接口，可匹配不同新能源车型
技术参数
| 产品型号 | HJ-C0050-0060F | HJ-C0100-0128F | HJ-C0125-0261L | |
| 电池系统 | 电池类型 | 磷酸铁锂 | 磷酸铁锂 | 磷酸铁锂 |
| 电芯规格 | 3.2V/100Ah | 3.2V/314Ah | 3.2V/314Ah | |
| 系统电池配置 | 1P192S | 1P128S | 1P260S | |
| 电池额定容量 | 61.44KWh | 128.614KWh | 261.248KWh | |
| 额定充放电倍率 | 1C/1C | 0.5C/0.5C | 0.5C/0.5C | |
| 电池冷却方式 | 强制风冷 | 强制风冷 | 液冷 | |
| 交流输入 | 额定电压 | AC 400V 3P+N+PE | AC 400V 3P+N+PE | AC 400V 3P+N+PE |
| 输入端口 | IEC插座/断路器 | IEC插座/断路器 | IEC插座/断路器 | |
| 光伏输入 | 光伏输入功率 | 50KWP | 50KWP | 150KWP |
| 充电桩输入 | 充电桩输入接口 | CCS1/CCS2（可选） | CCS1/CCS2（可选） | CCS1/CCS2（可选） |
| 额定输入电压 | DC 750V | DC 750V | DC 750V | |
| 最大输入功率 | 40KW | 60KW | 125KW | |
| 交流输出 | 额定电压 | AC 400V 3P+N+PE | AC 400V 3P+N+PE | AC 400V 3P+N+PE |
| 输入端口 | IEC插座/面板插座 | IEC插座/面板插座 | IEC插座/面板插座 | |
| 电压范围 | 200-1000Vdc | 200-1000Vdc | 200-1000Vdc | |
| 充电功率 | 40KW单枪 | 60KW单枪 | 120KW双枪 | |
| 充电接口 | CCS1/CCS2（可选） | CCS1/CCS2（可选） | CCS1/CCS2（可选） | |
| 充电线长 | 7m | 7m | 7m | |
| 直流输出电压 | 300-500V DC | 300-500V DC | 300-500V DC | |
| 输出功率 | 50KW | 50KW | 50KW | |
| 拖车底盘（选配） | 额定载重 | 1.8t | 2t | 3.5t |
| 车轴 | 单轴 | 单轴 | 双轴 | |
| 轮胎与轮毂 | 195R15充气轮胎 | |||
| 悬挂系统 | 多片式钢板弹簧悬挂系统 | |||
| 导向支撑轮 | 标配单排导向支撑轮 | |||
| 底盘制动 | 电磁制动 | |||
| 驻车制动 | 机械手刹 | |||
| 牵引连接装置 | M型拖车挂钩，直径50mm | |||
| 驻车支腿 | 标配4处剪式驻车支腿 | |||
| 防护等级 | IP55 | |||
| 腐蚀等级 | C4 | |||
| 消防系统 | 气溶胶灭火系统 | |||
| 参考尺寸（不含拖车） | H1400*W2200*D1000mm | H1400*W2200*D1000mm | H1900*W2200*D1400mm | |
| 参考重量（不含拖车） | 1.5t | 1.8t | 3t | |
注：以上各型号参数为标准值，实际性能可能因安装环境、组件匹配度等因素而有所差异。我们保留持续优化设计与参数的权利。如需获取最终技术方案及正式报价，请联系销售工程师索取《正式技术规格确认单》。
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